天狗の修行場所に行く。。。そして無念・・・@鞍馬寺

NO.444


鞍馬寺

鞍馬寺


日時 2019年10月24日


貴船神社から貴船口駅に戻り、山側に一駅進むと終点の「鞍馬」駅。ここが最初の目的地の鞍馬寺の玄関駅です。


鞍馬寺鞍馬寺


やはりこのエリアも外国人の観光客が多数います。日本では観光名所として取り上げられることが少ないエリアだと思うのですが、外国人のパワーは侮れません。

駅周りは“天狗”に関わるオブジェが色々あります。


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今年に入ってから作られたものもあるようです。


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駅を出ると目的地までは2分と書かれています。駅前の商店を迂回するように進むと正面に鞍馬寺が見えてきます。ホントに2分の距離・・・至近です。


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貴船神社と同様でここも入口は段数の多い階段があります・・・。階段の先に大きな山門(仁王門)が見えるので気力を振り絞って登りましょう。


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お寺の入口というと狛犬がつきものですが、鞍馬寺は犬ではなくて…獅子?


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門には「鞍馬弘教総本山鞍馬寺」と書かれています。

奈良時代に修行に来た僧が鬼女に襲われたところを毘沙門天に助けられ、その後毘沙門天を祭る庵を作ったことが始まりだそうです。

平安時代に寺としての整備が行われ霊山として高貴な方の参拝も多く、源氏物語に登場する北山の寺は鞍馬寺といわれています。

修行場所としても栄えた場所で僧兵も多くいたそうです。源義経もここでトレーニングを受けました。南北朝時代には南朝方から支援要請があるなど武力集団としても注目されていた施設です。

昭和に入り現在の鞍馬弘教総本山となりました。

起伏の激しい山→修行→屈強な修行僧→傭兵化→軍事組織・・・というのは中世日本のお寺の基本的な特徴ですね。

そんな場所なので坂道や階段が非常に多いです・・・。


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そして階段よりも急でないか?と思うくらいの坂道が出現・・・自分は僧兵になる気はないのでこれは登れそうもありません。そんな方には・・・ケーブルカーがあります。


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パッと見はとても駅とは思えないのですが、普明殿と書かれている施設の二階がケーブルカーの発駅です。

普明殿の一階は鞍馬山についての説明を行う場所です。いわゆるオリエンテーションルームになっています。この施設のことを知ってから二階に向かってケーブルカーを利用しましょう。

大きな車両ではありませんので運が悪いと立って上に進むことになります。これを使えば一気に250メートル近くの標高差を解消できます。


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小さ目なケーブルカーですが車窓はさすがの鞍馬エリア。幻想的な雰囲気です。


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登り切ったところが多宝塔礼堂。ここからは徒歩です。ケーブルカーは下るときに乗ることもできます。


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駅の正面に見えるのが「多宝塔」。そしてここからは自分の脚だけが移動手段です。この参道は新参道といわれているようです。元々の参道はケーブルカーを利用しない急勾配の参道。こちらの参道にもいろいろと施設はあるのですが今回は・・・パス・・・。


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新参道を進んで最初に見えるのが「弥勒堂」。小さな祠のような施設です。この傍にある橋から谷を見るとどれだけ勾配がきついかよくわかります。


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この先は道が分岐していて右に進むと本殿につながっています。それにしてもすごい勾配です・・・。


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ありがたいことに現れる施設には名称と番号が書いてある札がありますので見損ねることはありません。在弁天とか手洗場所とかお寺というより神社のような設備が色々あります。

手洗場所の奥には喫煙所もあります。この施設唯一の喫煙所なので注意が必要です。


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階段を登り詰めるとやっと本堂に到着しました。当たり前ですが内部は撮影禁止です。


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本堂の対面には国宝に指定されている石もあります。こちらもお参りするとご利益がありそうです。


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本堂の隣には「光明心殿」と呼ばれる施設があります。こちらもお参りできます。その先は奥の院と呼ばれるエリア。貴船神社につながる道があります。


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再び急な階段・・・そして急な坂が続きます。途中で与謝野晶子夫妻の句碑なども見ることができますが体力的にはかなりきつい・・・。上り詰めたところは博物館になっていました。

この先も色々あり最終的には貴船神社にたどり着けるのですが今日は時間の関係でここまで・・・。

来た道を戻ります。階段って降りるときもきついと感じるようになったのは年のせいでしょうか?


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ケーブルカーで降りてきまして、仁王門から駅側を見るとこんな感じ。


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次の電車までちょっと時間があったので駅の構内を見て回るとなかなか面白いです。


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ちなみにこの路線は今年90周年のようです。

次に予定があるとはいえ、起伏に圧倒されて腰が引けてしまう結果になりました。次回は山登りにチャレンジしたいと思います。

 

 

 


 

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